U maloj dvorani Matice hrvatske u Zagrebu Društvo strojara „Oto Horvat“ - Virovitica zajedno s Državnim arhivom u Virovitici predstavilo je monografiju OTO HORVAT. Monografiju su predstavili autori Zagorka i Boris Kulišić, a u ime izdavača je govorila ravnateljica Državnog arhiva u Virovitici Dijana Cenger. Ispred ogranka Matice hrvatske u Virovitici gost je bila predsjednica Dubravka Sabolić, kustosica Gradskog muzeja koji je vlasnik Horvatovih maketa vlakova.
U predvorju dvorane postavljene su tračnice i po prvi puta je nakon više desetljeća predstavljena renovirana lokomotiva s vagonom za ugljen i vagonom cisternom koja je vozila svoju malu kompoziciju. To je maketarski rad inženjera Ote Horvata iz 1949. godine kojeg je predstavio Goran Denac, voditelj sekcije maketara vlakova Društva inženjera i tehničara strojarske struke „Oto Horvat“.
U tehničkom dijelu da vlak vozi besprijekorno pobrinuli su se Robert Bogović, član sekcije maketara i Zoran Kozjak, tajnik društva strojara „Oto Horvat“ koji je zajedno s Tomislavom Žužićem, nastavnikom praktične nastave elektrotehnike u Tehničkoj školi osposobio lokomotivu za vožnju.
Predstavljanju monografije prisustvovala su i djeca Ote Horvata; Ljerka, Dražen i Vladimir Horvat.
Sve se to događalo u ozračju obilježavanja 175. godišnjice Matice hrvatske, a odjel za matematiku i prirodoslovlje je priredilo ovo predstavljanje jer je Virovitičanin Oto Horvat dao veliki doprinos razvoju tehnologije pisanjem prvih stručnih knjiga na hrvatskom jeziku iz područja strojarske tehnologije, a vrlo veliki doprinos je dao njenom razvoju svojim inovativnim praktičnim radom u strojogradnji.
Još 1842. godine kada je inicirao i osnovao Maticu ilirsku, koja je kasnije dobila naziv Matica hrvatska, grof Janko Drašković definirao je pojam hrvatska tehnologija kao pretvorbu nacionalnog blaga u nacionalno bogatstvo. Razumio je da se Hrvatska ne može razvijati bez prožimanja nacionalne kulture i gospodarstva zasnovanog na nacionalnoj tehnologiji.
Stotinu godina kasnije Oto Horvat izdaje 1942. godine prvu stručnu knjigu Mehanička tehnologija I. na ovim prostorima na hrvatskom jeziku i s hrvatskom terminologijom za stručne pojmove. Godine 1945. Izdaje II. dio, a 1947. III. dio. Knjige su doživjele nekoliko izdanja, a kasnije su sažete u jednu knjigu koja je imala naziv MALA MEHANIČKA TEHNOLOGIJA. Ona je doživjela 7 izdanja i prodana je preko 60 000 primjeraka.
Članovi Društva strojara „Oto Horvat“ i kustosica Gradskog muzeja, vraćali su se kući izuzetno zadovoljni jer su dobili obećanje Otova sina Vladimira da će svoje lokomotive i vagone koje posjeduje pokloniti Virovitici.
Ovim su se Virovitičani odužili svojem velikom sugrađaninu inženjeru Otu Horvatu.