Već u prvih osamnaest dana automobil nije pravilno palio, što su u servisu uspjeli riješiti tek nakon što je auto tri puta dovozila. Nakon prijeđenih 5000 kilometara, navodi Frantalova, u servisu su morali zamijeniti akumulator i opet sređivati paljenje. Potom je, kaže, zadnji kraj automobila počeo škripati, a kako bi to riješili zamijenili su klupicu između zadnjih sjedala i zadnjih vrata. Zatim se automobil počeo gasiti u vožnji ostavivši S. Frantal u šumi.
- Drugi dan u servisu su se smijali navodeći kako je sve riječ o - sitnicama! Žaruljice se neprestano kvare, a nedavno je iz svjetla počelo smrdjeti. Uplašila sam se da bi automobil mogao izgorjeti, pa su se opet slatko smijali u virovitičkom Auto salonu «Mustač» - ogorčena je Frantalova, dodajući kako nije dobila zamjensko vozilo kada je njezino sedam dana bio u servisu.
- Prilikom kupnje automobila rekli su mi da imam pravo na zamjensko vozilo, a sada, pak, kažu da za to moram zvati središnje zastupništvo, Citroën Hrvatsku! - o svojim neriješenim mukama nastavlja Frantalova.
Marko Mustač, voditelj servisa, kaže kako je automobil škripao jer ga S. Frantal nije održavala, u što su se, navodi, uvjerili svaki put kada ga je dovezla strašno prljavoga, dok je akumulator zamijenjen u okviru jamstva. Voditelj servisa kaže i to kako niti jedan zahvat koji je napravljen na automobilu S. Frantal nije naplaćen, čak niti usluga pranja vozila, koju su svaki put obavili kada ga je dovezla, već je sve pokriveno jamstvom.
- Senka Mustač prije nekoliko je dana dovezla automobil i zbog pokvarene je žarulje tražila zamjensko vozilo! Odobravanje takvoga vozila mušterijama je naša dobra volja budući da nigdje u ugovoru takva klauzula ne stoji.
Stoga smo ju uputili neka ga potraži u Citroënu Hrvatska - o spomenutom slučaju uzvraća prozvani vlasnik Auto salona M. Mustač. Međutim, kao zaključak dodaje i to kako nije točno da se on ili bilo koji djelatnik njegova servisa ismijavao, niti S. Frantal, kao niti bilo kojoj drugoj mušteriji.